油缸：液压系统中的核心元件

　　油缸是液压系统中的重要组成部分，它是一种将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

　　油缸的输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。此外，油缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。其中，缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

　　油缸的分类方式有多种，按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式;按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式;按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式等。此外，按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等;按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。